“Raketonderdelen spuiten blijft bijzonder"‘Ons werk is uniek. We spuiten vliegtuigneuzen van verschillende typen vliegtuigen tot onderdelen van rakketten. Het niveau is hoog en we houden ons aan strenge technische eisen. Geen dag is hetzelfde’, zegt eerste spuiter Chris van Oven. |
Chris van OvenSpuiter‘Voordat ik bij SPECTO Aerospace in dienst kwam, was ik autospuiter. Mijn doel was ervoor te zorgen dat de klant niks meer van een reparatie zag. Het spuiten van vliegtuigonderdelen is anders. Ten eerste werken we met verschillende soorten lakken en ondergronden. Daarnaast hebben we te maken met strenge technische eisen. Een voorbeeld daarvan is dat fabrikanten specifieke laagdiktes bepalen voor de onderdelen van hun vliegtuigen.’ |
Super strak‘In onze shop plamuur, schuur, spuit en polijst ik samen met mijn collega’s de meest uiteenlopende onderdelen van vliegtuigen. We werken in een team van allround spuiters, maar ieder heeft zijn eigen expertise en achtergrond. Samen zorgen we ervoor dat de onderdelen super strak en volgens de richtlijnen worden afgeleverd bij de klant.’ ‘Een mooi terugkerend project is het spuiten van de tussentrap van een Vega raket. Hoe tof is het dat een stukje van ons werk de ruimte in wordt geschoten?! De raket wordt veel gebruikt voor wetenschappelijke observaties van de aarde en kan meerdere satellieten voor verschillende banen naar de ruimte brengen.’ |
|
|
|
Respect voor elkaar‘Bij SPECTO werkt een leuke groep mensen. Tijdens ons werk moeten we ons hoofd er goed bijhouden, maar in de pauzes of tussen projecten door lachen we veel. We hebben respect voor elkaar. Onze overeenkomst is dat we allemaal oog hebben voor detail en het mooi vinden om technisch werk te doen. We worden blij wanneer een neus van een vliegtuig, flap of raketonderdeel gerepareerd, strak gespoten en goed ingepakt weer naar de klant wordt getransporteerd.’ |
Het verschil maken?
Wil jij in een gezellig team werken aan toffe projecten, ben je precies en heb je technisch inzicht? Solliciteer dan snel.